La velocità e la tecnologia del treno non impediscono a Trenitalia di offrire ai clienti la possibilità di viaggiare accompagnati da un mezzo semplice, ma sempre valido per godersi l’itinerario scelto. Con l'amica bicicletta al seguito si può salire su tutti i treni regionali che riportano il simbolo della bicicletta. Per salire sul treno con la bicicletta bisogna fare un biglietto anche per la bicicletta; questo biglietto ha un costo fisso, indipendente dalla distanza percorsa ed è valido 24 ore dal momento dell'obliterazione. Il biglietto va obliterato ed è composto da due parti: quella con l'adesivo deve essere staccata e messa "ad anello" al manubrio della bicicletta; l'altra parte va tenuta insieme al proprio biglietto. Il costo del biglietto è di 3,50 euro se si usano solo treno locali, diretti ed interregionali, 5,00 euro se si usano treni espressi, intercity ed eurocity, 12,50 euro se si ci si reca all'estero. I treni con trasporto biciclette sono quasi esclusivamente in servizio locale o interregionale, tanto che Roma è la destinazione più lontana da Firenze raggiungibile senza cambiare. I treni con trasporto bici sono contrassegnati con il simbolo accanto sia sull'orario ufficiale delle FS che sui tabelloni partenze/arrivi delle stazioni. Simbolo della bicicletta sul treno Un simbolo simile, di colore bianco su sfondo blu, è posto sul treno di fianco al comparto destinato al trasporto delle biciclette. Generalmente ciascun treno può trasportare da 5 a 15 biciclette. Prima di salire in treno è obbligatorio levare tutti i bagagli dalla bicicletta. Tuttavia, se ci sono poche biciclette nel compartimento e il personale lo permette, questa norma può essere ignorata. Se la stazione di partenza è quella di origine del treno è consigliabile presentarsi in anticipo alla stazione, in modo da caricare le biciclette con comodo e non rischiare di rimanere a terra perché il compartimento delle biciclette è pieno. Prima di caricare le biciclette è sempre opportuno rivolgersi al capo-treno o a un controllore (che, spesso, dovrà aprire la porta del compartimento con un'apposita chiave); ricordarsi sempre che il personale del treno non è tenuto a caricare o scaricare le biciclette, per cui se si ha bisogno di aiuto è bene chiedere con molta cortesia. Attenzione: l'acquisto del biglietto treno-bici vale "per il primo treno utile con capacità di carico" e, in caso di insufficienza dei posti, l'utente (che non intenda salire su una corsa successiva) ha diritto solamente al rimborso.
Fonte: http://www.firenzeinbici.net
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